- Sektör
- Ulaştırma ve havacılık
- Ödenmiş sermaye
- 21 mn TL
- Ana ortak
- Albayrak Turızm Seyahat Inşaat Tıcaret A.ş. · %26,7
Trabzon Liman İşletmeciliği (TLMAN), 2026 yılının 2. çeyreğinde 82 milyon TL net kâr açıkladı; net kâr geçen yılın aynı çeyreğine göre %34,3 azaldı, hasılat reel olarak %2,7 azaldı.
Kaynak: KAP · tarihinde güncellendi · yöntem
Tek bakışta TLMAN
| mn TL | 2Ç26 | 1Ç26 | 4Ç25 ≈ | 3Ç25 | 2Ç25 | Son 12 ay | Seyir |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gelir tablosu | |||||||
| Hasılat | 200 | 149 | 275 | 176 | 156 | 800 | |
| Brüt kâr | 24 | −33 | 66 | 39 | 27 | 96 | |
| FAVÖK | 69 | 2 | 107 | 73 | 56 | 252 | |
| Esas faaliyet kârı | 13 | −44 | 76 | 19 | 6 | 64 | |
| Net kâr | 82 | −125 | −24 | 4 | 89 | −63 | |
| Nakit akışı | |||||||
| İşletme faaliyetlerinden nakit | 17 | −239 | −55 | 71 | 20 | −206 | |
| Yatırım harcaması | −10 | −14 | — | — | −9 | — | |
| Serbest nakit akışı | 6 | −252 | −55 | 71 | 11 | −230 | |
| Bilanço · dönem sonu | |||||||
| Toplam varlıklar | 2.516 | 2.335 | 2.133 | 1.937 | 1.814 | 2.516 | |
| Özkaynak | 2.047 | 1.841 | 1.781 | 1.680 | 1.558 | 2.047 | |
| Finansal borç | 109 | 123 | 121 | 137 | 130 | 109 | |
| Nakit ve benzerleri | 533 | 509 | 510 | 467 | 405 | 533 | |
| Net borç | −424 | −386 | −389 | −330 | −275 | −424 | |
| Oranlar | |||||||
| Brüt marj | %11,9 | −%21,9 | %23,9 | %22 | %17,1 | %12 | |
| FAVÖK marjı | %34,4 | %1,2 | %39,1 | %41,6 | %35,9 | %31,4 | |
| Net kâr marjı | %40,7 | −%84,1 | −%8,6 | %2,3 | %57,1 | −%7,9 | |
| Özkaynak kârlılığı · yıllık | %15,9 | −%27,2 | −%5,3 | %1 | %22,9 | −%3,1 | |
| Net borç / özkaynak | -0,21× | -0,21× | -0,22× | -0,20× | -0,18× | -0,21× | |
≈ kümülatif farkla hesaplandı (ör. 12 aylık − 9 aylık). Nakit akışı yalnız kümülatif raporlandığı için hep farkla bulunur. Son 12 ay dört çeyreğin toplamıdır; bilanço kalemlerinde dönem sonu değeridir. Her çeyrek kendi tarihinin parasıyla: çeyrekler arası kıyas enflasyonu da içerir.
Satış ve kâr
Marjlar
Bu çeyrek ne oldu?
Hasılat geçen yılın aynı çeyreğine göre %2,7 geriledi, net kâr %34,3 azaldı.*
Değişimler geçen yılın aynı çeyreğine göre · 2Ç26 rakamlarından otomatik
- Net kâr (82 milyon TL) esas faaliyet kârını (13 milyon TL) aşıyor; finansman gelirleri, parasal kazanç ya da tek seferlik kalemler etkili.
- FAVÖK marjı bir önceki çeyreğe göre +33,2 puan değişerek %34,4 oldu.
- Borcundan 424 milyon TL fazla nakdi var (net nakit / özkaynak: %20,7).
Satıştan net kâra: her basamakta ne kaldı
* Esas faaliyet kârı 13 milyon TL, net kâr 82 milyon TL. Aradaki 69 milyon TL faaliyet dışında kazanıldı: finansman, parasal kazanç ya da kayıp, vergi ve azınlık payı. Ayrıntı şirketin raporunda.
Kâr nakde dönüyor mu?
Net kâr ve işletme nakdi
Şirket net nakitte
Özkaynak ve net borç
Ölçütlere göre
- Net borç / özkaynak sektör medyanından düşük (daha az borçlu)-0,21×sektör medyanı 0,16× (18 şirket)
- Kaldıraç sektör medyanından düşük%18,6sektör medyanı %43,5 (19 şirket)
- Cari oran 1'in üzerinde: kısa vadeli borçlar dönen varlıkla karşılanıyor5,95×ölçüt: 1,00× ve üzeri
Ulaştırma ve havacılık şirketleri arasında
2Ç26 · Ulaştırma ve havacılık sektöründe, verisi güncel şirketler arasında · şeritte sağ taraf önde, çizgi medyan
- Hasılat büyümesi19 şirket içinde 8.−%2,7medyan −%6,6
- Net kâr büyümesi13 şirket içinde 5.−%34,3medyan −%39,1
- FAVÖK marjı18 şirket içinde 5.%34,4medyan %26,7
- Net kâr marjı18 şirket içinde 2.%40,7medyan %1,5
- Özkaynak kârlılığı18 şirket içinde 6.%15,9medyan %0,8
- Net borç / özkaynak18 şirket içinde 3. (düşük olan önde)-0,21×medyan 0,16×
- Kaldıraç19 şirket içinde 1. (düşük olan önde)%18,6medyan %43,5
Sektördeki benzerler
Ulaştırma ve havacılık · büyüklüğü en yakın şirketler · son çeyrekBenzerlik yalnız sektör ve büyüklüğe (sanayide hasılat, finansta toplam varlık) göre; iş modelleri farklı olabilir. Yatırım tavsiyesi değildir.
Mali tablolar
Geçen yılla karşılaştırma (mn TL)
İki sütun da aynı KAP raporundan, aynı tarihin parasıyla (TMS 29): değişim reeldir.
Kaynak: KAP, 2Ç26 finansal raporu.
Son 12 çeyrek: gelir, kâr, nakit, marj, borç
Son 12 çeyrek
Bir göstergeye dokun, büyük grafikte açılır · Nasıl okunur?kesikli çizgi: son 4 çeyreğin ortalaması (mevsim etkisini düzler) · çerçeve: geçen yılın aynı çeyreği · ≈ soluk: yaklaşık çeyrek (kümülatif farkla) · bugünün parasıyla: her çeyrek 2Ç26 sonu fiyatlarına yaklaşık TÜFE çarpanıyla taşındı; aşağıdaki tablo raporlardaki tutarları gösterir · Kaynak: KAP, 2Ç26
Artılar, eksiler, izlenecekler
Değerlendirme · 2Ç26
Son çeyreğin KAP rakamlarından otomatikOlumlu
1Güçlenen, büyüyen
- Net nakit 424 milyon TL (borçtan fazla nakit)
Olumsuz
2Zayıflayan, risk
- Kârın önemli kısmı esas faaliyet dışından (finansman, parasal kazanç ya da tek seferlik)
- Net kâr yıllık %34,3 geriledi (82 milyon TL)
Kontrol listesi · 2Ç26
Puan değildir; her satır tek bir göstergeye bakar. Yatırım tavsiyesi değildir. Nasıl okunur?Büyüme (geçen yılın aynı çeyreğine göre)
- ✗Hasılat reel olarak azaldı−%2,7 · ölçüt: geçen yıla göre reel artış
- ✗Net kâr azaldı−%34,3 · ölçüt: geçen yıla göre artış
Kârlılık
- ✗FAVÖK marjı geçen yılın aynı çeyreğinden düşük%34,4 · geçen yıl %35,9
- ✓Net kâr marjı sektör medyanının üzerinde%40,7 · sektör medyanı %1,6 (18 şirket)
- ✓Özkaynak kârlılığı sektör medyanının üzerinde%15,9 · sektör medyanı %0,8 (18 şirket)
- ✗Net kârın çoğu esas faaliyet dışından (finansman, parasal kazanç ya da tek seferlik)esas faaliyet kârı net kârın %15,7 · ölçüt: en az yarısı (yalnız net kâr artıdayken)
Borçluluk ve likidite
- ✓Net borç / özkaynak sektör medyanından düşük (daha az borçlu)-0,21× · sektör medyanı 0,16× (18 şirket)
- ✓Kaldıraç sektör medyanından düşük%18,6 · sektör medyanı %43,5 (19 şirket)
- ✓Cari oran 1'in üzerinde: kısa vadeli borçlar dönen varlıkla karşılanıyor5,95× · ölçüt: 1,00× ve üzeri
Nakit
- ✓İşletme faaliyetleri nakit ürettiartıda · son çeyrek (≈)
Künye, temettü, sermaye ve KAP
Faaliyet konusu
Liman İşletmeciliği
Künye
- Sektör (KAP)
- Ulaştırma ve Depolama
- Halka açıklık (fiili dolaşım)
- %39,5
- Ortaklık yapısı (KAP)
- Albayrak Turızm Seyahat Inşaat Tıcaret A.Ş.%26,7
- Ereğli Tekstil Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş.%20,5
- Arz Gayrimenkul ve Girişim Sermayesi Portföy Yönetimi A.Ş. Beşinci Girişim Sermayesi Yatırım Fonu%10
- Diğer%42,8
- Pazar
- Ana Pazar
- Bağımsız denetçi
- Tenet Bağımsız Denetim A.Ş.
Kaynak: KAP şirket genel bilgileri, 1 Kasım 2026.
Temettü geçmişi
Kaynak: KAP kâr payı dağıtım bildirimleri · hisse başı brüt tutarlarBedelsiz sermaye artırımı ve bölünmeler nedeniyle eski yılların hisse başı tutarları bugünkü pay sayısıyla doğrudan karşılaştırılamayabilir. Yatırım tavsiyesi değildir.
Yeni iş ilişkileri · son 12 ay
KAP bildirimleri · güncelleme 8 Ekim 2026- 21 Temmuz 2026tutar okunamadıŞirketimiz ile Med Marine Kılavuzluk ve Römorkör Hizmetleri İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi arasında aktifimize kayıtlı Albayrak 1461 römorkörünün ilave 750.000 € takas bedeli ödenerek 23,40 metre minimum 50 TBP çeki gücüne ve AS…
Tutarlar bildirim metninden otomatik okunur; ayrıntı için KAP bildirimine bakın. Sözleşmeler birkaç yıla yayılabilir; satışa oran bir yıllık hasılatla kıyas içindir. Yatırım tavsiyesi değildir.
Son KAP bildirimleri
Tüm bildirimler KAP'ta ↗- 12 Ağustos 2026 · Finansal rapor30.06.2026 FAALİYET RAPORU
- 12 Ağustos 2026 · Finansal raporFinansal Rapor
- 21 Temmuz 2026 · Yeni İş İlişkisiYENİ İŞ İLİŞKİSİ
- 2 Temmuz 2026Yatırım Teşvik Belgesi Çıkartılması Hk.
- 30 Haziran 2026 · Bağımsız Denetim Kuruluşunun BelirlenmesiBağımsız Denetim Kuruluşunun Belirlenmesi hk.
- TLMAN son çeyrekte kâr etti mi?
- Evet. Trabzon Liman İşletmeciliği, 2Ç26 döneminde 82 milyon TL net kâr açıkladı; net kâr geçen yılın aynı çeyreğine göre %34,3 azaldı. Esas faaliyet kârı net kârın yalnız %16 kadarı; kalanı finansman gelirleri, parasal kazanç ya da tek seferlik kalemlerden.
- TLMAN borçlu mu?
- Hayır, net nakitte: 2Ç26 sonunda nakdi finansal borcundan 424 milyon TL fazla. Sektör medyanı özkaynağın 0,16 katı.
- TLMAN temettü veriyor mu?
- Evet. Son dağıtım 23 Aralık 2022 tarihinde, pay başına brüt 1,8543 TL. Kayıtlı geçmişte 2 farklı yılda temettü dağıttı.
- Trabzon Liman İşletmeciliği ne iş yapıyor?
- Ulaştırma ve havacılık sektöründe. Liman İşletmeciliği